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Le gaz naturel pour les poids lourds

S’engager pour un transport propre

Dans un contexte où la société est de plus en plus sensibilisée aux enjeux environnementaux et les consommateurs plus attentifs à la qualité de l’air dans les villes, il est nécessaire de repenser au plus vite le secteur des transports dans son ensemble. En Europe, 20 % des émissions de CO2 sont imputables au transport routier. Malgré l’amélioration du rendement des carburants depuis quelques années, ces émissions continuent d’augmenter, pour l’essentiel en raison de la hausse du fret routier. Air Liquide souhaite aider les acteurs de ce secteur à réduire de façon significative leurs émissions polluantes.

Jusqu’à
50%

de réduction du bruit

Empreinte carbone
-10 % et -90%

dans le cas du bio-GNV

85 %

de particules en moins

Jusqu’à
70%

de NOx en moins

Contactez-nous

Par e-mail

Les véhicules alimentés au gaz naturel

Le GNC (gaz naturel comprimé) et le GNL (gaz naturel liquéfié) présentent trois avantages majeurs. En tant qu’énergies propres, par rapport au diesel, ils permettent de réduire les émissions de particules, de NOx et de CO2, notamment s’ils sont produits à partir du biométhane. A l’instar des véhicules à hydrogène, les véhicules alimentés au gaz naturel (VGN) sont silencieux : un réel atout pour les livraisons urbaines et péri-urbaines notamment de nuit. Enfin, à partir d’un certain kilométrage, ces énergies sont plus économiques, avec un prix de revient au kilomètre inférieur à celui du diesel.

Le GNC et le GNL se posent comme solutions de substitution aux carburants traditionnels. Ils apportent des réponses concrètes aux enjeux liés au transport propre, à savoir la réduction des émissions de gaz à effet de serre, de la pollution urbaine et de la dépendance envers les carburants issus du pétrole, tout en étant pertinents en termes de compétitivité.

Fort de sa technologie brevetée d’épuration du biométhane et de son savoir-faire dans les domaines de la distribution de gaz industriels, des gaz comprimés et de la cryogénie, Air Liquide a constitué une gamme complète de solutions intégrées de bio-GNL/GNC, allant de la production de carburant renouvelable à partir de déchets jusqu’à sa distribution dans les stations.

Avec cette offre, Air Liquide introduit des innovations scientifiques et technologiques qui ouvriront de nouveaux marchés tout en apportant des solutions face aux défis économiques et environnementaux actuels.

Testimonial

Nous cherchions des solutions innovantes pour proposer à nos clients un transport de marchandises durable.

Alexandre Michel , Président de Transalliance

En savoir plus

Fidèles aux principes de la COP21, nous cherchions des solutions innovantes pour proposer à nos clients un transport de marchandises durable. Air Liquide nous a accompagné dans cette aventure avec la mise en service de la première station multi-énergies d'Europe.

En savoir + sur la station de  Fléville-devant-Nancy.

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Vidéo

Biomethane, Air Liquide's market

Du biométhane pour les clients qui souhaitent réduire leurs émissions

En assurant la distribution de GNC/GNL, ainsi que la production de biométhane, Air Liquide contribue à l’ensemble de la chaîne de valeur de la mobilité propre, de la production aux applications. Dans un monde où les besoins et les sources d’énergie évoluent rapidement, la transformation de ressources organiques en énergie renouvelable et exempte de carbone commence à s’imposer dans le nouveau mix énergétique. Entre autres avantages, l’énergie ainsi produite est facile à stocker et répond à la demande de solutions de transport propres.

Le biométhane est obtenu à partir du biogaz, énergie renouvelable issue de la biomasse ou de décharges contrôlées. Composé pour l’essentiel de méthane et de dioxyde de carbone (CO2), le biogaz est valorisé en biométhane via un procédé efficace d’épuration. Source d’énergie aux multiples atouts, le biométhane peut se substituer au gaz naturel en tant que carburant pour les véhicules.

Autonomie accrue :
Jusqu’à 1 200 km pour un camion alimenté au GNL
Jusqu’à 850 km pour un camion alimenté au GNC

Air Liquide propose des solutions complètes pour l’ensemble de la chaîne de valeur GNC/GNL :

Qu’est-ce qu’une station multi-énergies ?

Il s’agit d’une station qui propose différents carburants pour les véhicules : gaz naturel comprimé (GNC), gaz naturel liquéfié (GNL) et azote liquide (N2L). Les camions qui effectuent des livraisons en zones urbaines et péri-urbaines peuvent fonctionner au GNC et au GNL, tandis que ceux dotés d’unités de réfrigération cryogénique ont besoin d’azote liquide pour le transport réfrigéré des produits alimentaires (solution BlueezeTM d’Air Liquide). A terme, l’hydrogène viendra compléter cette gamme d’énergies accessibles en stations de distribution, au service des voitures de particuliers et des flottes d’entreprise.

FordonsGas

FordonsGas est une filiale détenue à 100 % par le groupe Air Liquide. Elle distribue du bio-GNC/GNL pour les véhicules circulant en Suède.

Avec cette entité, Air Liquide appréhende mieux les nouvelles pratiques des consommateurs en termes de transport propre, tout en contribuant au développement du secteur suédois du biogaz. FordonsGas détient et exploite quelque 50 stations de GNV en Suède, constituant de fait le plus vaste réseau de distribution pour ce carburant alternatif dans le pays. Grâce aux stations exploitées par FordonsGas, les propriétaires et/ou utilisateurs de véhicules au gaz naturel (VGN) - taxis, flottes de véhicules d’entreprise, bus, voitures de particuliers - ont accès à une énergie plus respectueuse de l’environnement. Au moins 50 % du gaz naturel distribué est issu de sources d’énergies renouvelables.

Pour plus d’informations, consultez le site internet de FordonsGas